Plumillas

Plumillas para auto: lo que separa un parabrisas limpio de uno borroso

Las plumillas trabajan en silencio hasta el día en que empiezan a dejar rayas, saltar o chillar sobre el vidrio. Ese es justo el momento en que más las necesitas: de noche, bajo la lluvia y con poca visibilidad. Cambiarlas a tiempo es barato y mejora mucho la seguridad.

Cómo saber cuándo cambiarlas

Una plumilla gastada deja franjas de agua, hace ruido o salta. Con el uso y el sol, la goma se endurece y pierde contacto con el vidrio. En general conviene revisarlas una vez al año, y antes del invierno, que es cuando más se usan.

Medidas: el dato que no se negocia

Cada auto usa un largo específico, y muchas veces el del lado del conductor es distinto al del acompañante. En el catálogo hay plumillas de 16 hasta 26 pulgadas, entre otras. Mide la que tienes o revisa el manual del vehículo antes de comprar. Los modelos universales sirven para varios tipos de brazo, mientras que los específicos calzan exactamente.

Tipos de plumilla

Las convencionales tienen estructura metálica y son las más económicas. Las planas, también llamadas flat, ejercen presión pareja sobre todo el vidrio y suelen limpiar mejor a alta velocidad. La plumilla Bosch es una de las más conocidas, y también hay opciones de Datrak y Blacksmith.

Cuidado diario

No las uses en seco sobre el vidrio y límpialas con un paño húmedo de vez en cuando. En días de helada, despega el parabrisas antes de encenderlas, para no dañar la goma.

Otras revisiones

Aprovecha para revisar la presión de los neumáticos con un compresor de aire para auto.